- Главная /
- Трансмиссионные масла и ГУР
Трансмиссионные масла и ГУР
- Вязкость: 75W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Полусинтетическое
- Объем: 1
- OEM: MIL-L 2105 D
- ZF: 08
- API: GL-4
- Место применения: МКПП, Мост
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Вязкость: 75W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: VW 501.50, FORD ESD-M2C 175-A, MIL-L 2105 D
- ZF: 07A, 08
- API: GL-4, GL-4+, GL-5
- Место применения: МКПП, Мост
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Минеральное
- Объем: 1
- OEM: ALLISON C-3, KOMATSU DRESSER B22-0004, VOITH G607, CATERPILLAR TO-2, CHRYSLER MS-6704A, FORD EPS-M2C 138-CJ, FORD ESP-M2C 166-H, FORD ESP-M2C 186-A, FORD SQM-2C 9010-A, FORD SQM-2C 9010-B, GM Dexron II D, KOMANSU Dresser B22-0004, MAN 339 TYPE D, VOIT G607, VOLVO 97325, ALLICON C4, VOLVO 97335, VOLVO 97340, MAN 339 TYPE Z-1, ALLICON C3, ALLISON C-4, MAN 339 TYPE V-1
- ZF: 04D, 14A
- Место применения: АКПП, ГУР
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Вязкость: 80W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Объем: 1
- ZF: 08A, 16A, 17A, 19A
- API: GL-4
- Вязкость: 80W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Минеральное
- Объем: 1
- OEM: MIL-L 2105 D
- ZF: 07A, 08, 16B, 17B, 19B, 21A
- API: GL-5
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Вязкость: 80W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Минеральное
- Объем: 1
- OEM: MB 235.0, MB 235.1, MAN 341 TYPE N, MAN 341 TYPE Z1, MAN 342 TYPE M1, MAN 342 Type N, MIL-L-2105, MIL-L 2105 D
- API: GL-4, GL-4+, GL-5
- Место применения: МКПП, Мост
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Состав: Минеральное
- Объем: 1
- ATF-CVT: Dexron III
- OEM: MB 236.1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLICON C4, ALLISON C-4, MAN 339 TYPE V-1
- ZF: 04D, 14A
- ATF: Dexron III
- Место применения: АКПП, ГУР, МКПП
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, GM Dexron VI, HYUNDAI SP-II, HYUNDAI SP-III, KIA SP-III, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, SUBARU ATF, GM DEXRON III, JASO M315 1A, HONDA Z-1, NISSAN MATIC C, TOYOTA TYPE T-IV
- Место применения: АКПП, ГУР, МКПП
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Вязкость: 75W-80
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, FORD WSS-M2C 200-C, FORD WSS-M2C 200-D2, PSA B71 2330, VOLVO 97308, FORD WSS-M2C 175-A, FORD WSS-M2C 186-A, HONDA MTF, HONDA MTF 94, HONDA MTF II, HONDA MTF III, LAND ROVER MTF 94, VOLVO 97309, MB 235.10, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8
- API: GL-4
- Вязкость: 75W-140
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: FORD WSL-M2C 192-A, MB 235.61
- API: GL-5
- Вязкость: 80W-90
- Тип: Трансмиссионное
- Объем: 1
- OEM: VOLVO 97314
- ZF: 05C, 07A, 08, 12C, 21C
- API: GL-5
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: MB 236.1, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, ALLISON TES-295, VOITH G607, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, AISIN Warner, ALLICON TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, ALLICON C4, FORD Mercon, FORD Mercon V, JASO 1-A, MAN 339 TYPE F, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, NISSAN MATIC-S, SUBARU ATF, SUBARU ATF-HP, TOYOTA JWS 3309, VOIT G607, VOLVO 97340, VOLVO 97341, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A1, VW G 052 162 A2, VW G 052 162 A6, VW G 052 990 A2, VW G 055 025 A, CHRYSLER ATF+4, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, MAZDA ATF M-V, TOYOTA TYPE T-IV, CHRYSLER ATF+3, ALLISON C-4, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE WS
- ZF: 03D, 04D, 05L, 09X, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C
- Место применения: АКПП, ГУР, МКПП
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: MB 236.20, MITSUBISHI CVTF-J1, MITSUBICHI SP-III, BMW CVT EZL 799A, FORD CVT23, FORD CVT30, FORD Mercon C, HONDA CVT, HONDA HMMF, HYUNDAI SP-II, KIA SP-III, MAZDA TFF CVT Fluid TC, MINI Cooper CVT, MINI Cooper EZL 799, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, SATURN DEX-CVT, SUBARU Lineartronic CVTF, SUBARU NS-2, SUZUKI CVT Green 1, SUZUKI S-CVT Oil, TOYOTA CVTF, TOYOTA TC, VW G 052 180 A1, VW G 052 180 A2, VW TL 52180, CHRYSLER ATF+4, SUBARU i-CVTF, HYUNDAI CVTF
- Место применения: Вариатор
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: MB 236.21, PORSCHE 999 917 080 00, VW G 052 182, VW G 052 529, PSA 9734.S2
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Место применения: АКПП
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: HONDA: DW-1, HONDA DW-1, HYUNDAI SP-IV, MAZDA ATF FZ, NISSAN MATIC-S, JASO 1-A LV, KIA SP-IV, TOYOTA TYPE WS
- Место применения: АКПП
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Тип: Жидкость ГУР
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: BMW EZL-799, BMW EZL-799 A, CHERY CVT, CHRYSLER NS-2, DAIHATSU Amix CVTF-DC, DAIHATSU AMIX CVTF-DFC, DAIHATSU Amix CVTF-DFE, DAIHATSU AMIX CVTF-TC, DODGE CVTF+4, FORD CVT23, FORD CVT30, FORD Mercon C, FORD WSS-M2C 933-A, FUJIYUUKO I-CVTF FG, GM DEX-CVT, HONDA CVT, HONDA HCF-2, HONDA HMMF, JEEP CVTF+4, JEEP NS-2, KIA CVTF, MAZDA JWS 3320, MAZDA TFF CVT Fluid TC, MB 236.20, MITSUBICHI SP-III, NISSAN NS-1, NISSAN NS-2, NISSAN NS-3, RENAULT ELF MATIC CVT, SUBARU I-CVT FG, SUBARU NS-2, SUZUKI CVT green1 V, SUZUKI CVTF Green 1, SUZUKI CVTF Green 2, SUZUKI CVTF TC, SUZUKI NS-2, TOYOTA TC, VOLVO CVT 4959, VW G 052 180, VW G 052 516, CHRYSLER CVTF+4, SUBARU i-CVTF, TOYOTA CVT FLUID FE
- Тип: Трансмиссионное
- Объем: 1
- OEM: ALLISON C-3, CATERPILLAR TO-2, CHRYSLER MS-6704A, FORD M2C 138-CJ, FORD M2C 166-H, FORD M2C 186-A, FORD SQM-2C 9010-A, FORD SQM-2C 9010-B, GM Dexron II, GM Dexron II D, KOMATSU DRESSER B22-0004, MAN 339 TYPE L2, MB 236.1, VOITH G607, VOLVO 97325, VOLVO 97335, VOLVO 97340, MAN 339 TYPE V-1, MAN 339 TYPE Z-1, ALLISON C-4
- ZF: 04D, 14A, 17C
- Тип: Трансмиссионное
- Объем: 1
- OEM: CATERPILLAR TO-2, CHRYSLER MS-6704A, FIAT 9.55550-AG2, ALLISON C-4, FORD M2C 186-A, FORD SQM-2C 9010-A, FORD SQM-2C 9010-B, GM Dexron III H, MAN 339 TYPE L1, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.9, MOPAR ATF +3, VOITH G607, VOLVO 97340, MAN 339 TYPE Z-1, MAN 339 TYPE V-1
- ZF: 04D, 11B, 14A
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: ALLISON TES-295, ALLISON TES-389, DAIHATSU Alumix ATF Multi, FIAT 9.55550-AG2, FORD Mercon V, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III G, GM Dexron III H, HYUNDAI SP-II, ALLISON C-4, CHRYSLER ATF+4, HONDA Z-1, HYUNDAI SP-III, IDEMITSU K17, ISUZU BESCO ATF-II, ISUZU BESCO ATF-IIl, JASO 1-A, JWS 3309, KIA SP-II, KIA SP-III, MAN 339 TYPE V2, MAN 339 TYPE Z2, MAZDA F-1, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.81, MB 236.9, MOPAR ATF +4, NISSAN MATIC-D, NISSAN MATIC-J, NISSAN MATIC-K, RENAULT DP0, SUBARU ATF-HP, SUZUKI ATF 3309, SUZUKI ATF 3314, SUZUKI ATF 3317, VOITH H55.6336, VOLVO 97340, VOLVO 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V, MITSUBICHI SP-II, MITSUBICHI SP-III, TOYOTA D-II, TOYOTA TYPE T, TOYOTA TYPE T-II, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE T-IV, AISIN AW JWS 3314, GM DEXRON III, MITSUBICHI J2
- ZF: 04D, 11, 14B, 16L, 20B, 21L
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- Тип: Трансмиссионное
- Состав: Синтетическое
- Объем: 1
- OEM: ATF M-1375.6, FORD MERCON ULV, HONDA ATF, MB 236.16, MB 236.17
Компоненты коробки переключения скоростей подвергаются сильным изнашивающим нагрузкам, которые удается уменьшить за счет использования трансмиссионного масла. Смазка на рабочих плоскостях формирует пленку, повышающую стойкость деталей к коррозии, сохраняющую их ресурс. Сегодня купить трансмиссионное масло и ГУР можно в нашем магазине.
Цели применения трансмиссионных масел
Червячная и гипоидная, зубчатая передача ломается из-за воздействия пары факторов. Первая причина возникновения неисправностей связана с износом. Когда нет смазывающей субстанции, между контактирующими элементами появляется чрезмерно большая сила трения. Именно поэтому они быстрее истираются, выходят из строя. Благодаря масляной пленке, содержащей специализированные добавки, удается значительно уменьшить износ трущихся поверхностей. Второй фактор влияния представляет собой создание задиров, подразумевающих сварку двух зубьев различных шестерней, соприкасающихся между собой во время работы.
Разновидности трансмиссионных масел
В соответствии с американской системой API
Основывается на нюансах условий эксплуатации, уровне нагрузки. Смазки подразделяются на следующие виды:
-
GL-1. Этот класс предназначен для смазывания внутренних составляющих червячных, спирально-конусных передач, применяемых в конструкции легких грузовиков. Содержит антикоррозийные присадки, противопенные добавки.
-
GL-2. Категория рассчитана на червячные передачи спецоборудования сельскохозяйственного назначения. Зачастую используется в тракторах. Состав дополняется химическими соединениями, уменьшающими износ трущихся деталей.
-
GL-3. Такой тип разработан для коробок скоростей тяжелых транспортных средств. Допускается задействовать в конусных версиях передач, но нельзя применять в гипоидных вариантах. Износ снижается за счет наличия около 2,7% соответствующих присадок.
-
GL-4. Успешно справляется со своими задачами в любых условиях эксплуатации – начиная от малонагруженных трансмиссий, заканчивая высоконагруженными узлами. В связи с этим его можно смело заливать в «легковушки» и грузовые автомобили. Подходит не только для гипоидных передач, но и конусных. Лучше всего совместим с коробками переключения скоростей без синхронизации, поскольку негативно влияет на автомобильные синхронизаторы. Вероятность появления задиров уменьшается благодаря наличию около 4% соответствующих добавок.
-
GL-5. Считается оптимальным решением для узлов средств передвижения, подверженных высоким нагрузкам, эксплуатируемых в суровых условиях, подразумевающих значительную скорость скольжения. Добавляется 6,5% износостойких и противозадирных присадок.
-
GL-6. Отличается высоким качеством, рекомендуется для транспортных средств, работающих в наиболее тяжелых условиях, которым характерны не только большие скорости скольжения, но и удары. Содержит до 10% различных добавок, обеспечивающих требуемую износостойкость, предотвращающих появление ржавчины. Зачастую применяется для смазывания гипоидных передач со значительными смещениями по осям.
Согласно американской системе SAE
Учитывается время года, поэтому смазки подразделяются на три основные разновидности:
-
Зимние. В обозначении указывается буква «W», например, SAE 80W.
-
Летние. Маркировка лишена лишних буквенных символов, например, SAE 80.
-
Всесезонные. В качестве примера можно привести SAE 75W70.
Когда маркировка содержит аббревиатуры «EP» либо «HD», трансмиссионное масло обладает высокими противозадирными показателями.
Что мы предлагаем?
В каталоге представлена продукция от производителей 3TON, ABRO, AC-DELCO, ADDINOL, AGROL и пр. Есть возможность приобрести вилочное, гидравлическое, индустриально, редукторное масло и жидкость ГУР на выгодных условиях.
Звоните, чтобы правильно выбрать, выгодно купить трансмиссионное масло и ГУР в Краснодаре. Мы организуем быструю доставку продукции на дом.
