Трансмиссионные масла и ГУР

Фильтры и сортировка
Производитель: ACDELCO
Артикул: 105044
  • Тип: Жидкость ГУР
  • Объем: 0.946
Производитель: ACDELCO
Артикул: 105073
  • Тип: Жидкость ГУР
  • Объем: 0.946
  • Место применения: ГУР
Производитель: ACDELCO
Артикул: 105074
  • Тип: Жидкость ГУР
  • Состав: Синтетическое
  • Объем: 0.473
  • Место применения: ГУР
Производитель: ACDELCO
Артикул: 109029
  • Состав: Синтетическое
  • Объем: 0.946
Производитель: ACDELCO
Артикул: 109030
  • Состав: Синтетическое
  • Объем: 3.785
Производитель: ACDELCO
Артикул: 19329448
  • Тип: Жидкость ГУР
  • Объем: 0.946
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88861954
  • Состав: Синтетическое
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88865601
  • Объем: 0.94
  • ATF-CVT: Dexron VI
  • ATF: Dexron VI
  • Место применения: АКПП, ГУР
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88865618
  • Состав: Синтетическое
  • Объем: 4
  • Место применения: АКПП
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88900144
  • Вязкость: 80W-90
  • Тип: Трансмиссионное
  • Объем: 1
  • OEM: MIL-L-2105C, MIL-L 2105 D
  • ZF: 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B
  • API: GL-4, GL-5
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88900154
  • Тип: Трансмиссионное
  • Состав: Минеральное
  • Объем: 1
  • OEM: FORD Mercon, MAN 339 TYPE F, MB 236.1, MB 236.5, ALLICON C4, ALLISON C-4
  • ZF: 02F, 03D, 11B, 14A, 17C
  • ATF: Dexron III
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88900155
  • Тип: Трансмиссионное
  • Состав: Минеральное
  • Объем: 5
  • OEM: FORD Mercon, MAN 339 TYPE F, MB 236.1, MB 236.5, ALLICON C4
  • ZF: 02F, 03D, 11B, 14A, 17C
  • ATF: Dexron III
  • Место применения: АКПП, ГУР
  • Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88900333
  • Состав: Синтетическое
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88900399
  • Состав: Синтетическое
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88900401
  • Вязкость: 75W-90
  • Состав: Синтетическое
Производитель: ACDELCO
Артикул: 88900402
  • Тип: Трансмиссионное
  • Состав: Синтетическое
  • Объем: 0.946
  • Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: ADDINOL
Артикул: 4014766070142
  • Вязкость: 75W-80
  • Состав: Синтетическое
  • Объем: 1
  • API: GL-4
  • Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: ADDINOL
Артикул: 4014766070159
  • Вязкость: 75W-90
  • Тип: Трансмиссионное
  • Состав: Синтетическое
  • Объем: 1
  • OEM: MB 235.10, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, FORD WSS-M2C 200-C, FORD WSS-M2C 200-D2, PSA B71 2330, VOLVO 97308, FORD WSS-M2C 175-A, FORD WSS-M2C 186-A, HONDA MTF, HONDA MTF 94, HONDA MTF II, LAND ROVER MTF 94, VOLVO 97309, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8
  • API: GL-4
  • Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: ADDINOL
Артикул: 4014766070166
  • Вязкость: 85W-90
  • Тип: Трансмиссионное
  • Состав: Минеральное
  • Объем: 1
  • OEM: MB 235.0, MAN 342 TYPE M1, MIL-L 2105 D
  • ZF: 07A, 08, 16C, 17B, 19B, 21A
  • API: GL-5
  • Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: ADDINOL
Артикул: 4014766070227
  • Вязкость: 85W-90
  • Тип: Трансмиссионное
  • Состав: Минеральное
  • Объем: 1
  • OEM: MIL-L-2105
  • API: GL-4
  • Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: ADDINOL
Артикул: 4014766070265
  • Вязкость: 75W-90
  • Тип: Трансмиссионное
  • Состав: Полусинтетическое
  • Объем: 1
  • OEM: MIL-L 2105 D
  • ZF: 08
  • API: GL-4
  • Место применения: МКПП, Мост
  • Тип контейнера: Канистра пластик
Производитель: ADDINOL
Артикул: 4014766070272
  • Вязкость: 75W-90
  • Тип: Трансмиссионное
  • Состав: Синтетическое
  • Объем: 1
  • OEM: VW 501.50, FORD ESD-M2C 175-A, MIL-L 2105 D
  • ZF: 07A, 08
  • API: GL-4, GL-4+, GL-5
  • Место применения: МКПП, Мост
  • Тип контейнера: Канистра пластик

Компоненты коробки переключения скоростей подвергаются сильным изнашивающим нагрузкам, которые удается уменьшить за счет использования трансмиссионного масла. Смазка на рабочих плоскостях формирует пленку, повышающую стойкость деталей к коррозии, сохраняющую их ресурс. Сегодня купить трансмиссионное масло и ГУР можно в нашем магазине.

Цели применения трансмиссионных масел

Червячная и гипоидная, зубчатая передача ломается из-за воздействия пары факторов. Первая причина возникновения неисправностей связана с износом. Когда нет смазывающей субстанции, между контактирующими элементами появляется чрезмерно большая сила трения. Именно поэтому они быстрее истираются, выходят из строя. Благодаря масляной пленке, содержащей специализированные добавки, удается значительно уменьшить износ трущихся поверхностей. Второй фактор влияния представляет собой создание задиров, подразумевающих сварку двух зубьев различных шестерней, соприкасающихся между собой во время работы.

Разновидности трансмиссионных масел

В соответствии с американской системой API

Основывается на нюансах условий эксплуатации, уровне нагрузки. Смазки подразделяются на следующие виды:

  • GL-1. Этот класс предназначен для смазывания внутренних составляющих червячных, спирально-конусных передач, применяемых в конструкции легких грузовиков. Содержит антикоррозийные присадки, противопенные добавки.

  • GL-2. Категория рассчитана на червячные передачи спецоборудования сельскохозяйственного назначения. Зачастую используется в тракторах. Состав дополняется химическими соединениями, уменьшающими износ трущихся деталей.

  • GL-3. Такой тип разработан для коробок скоростей тяжелых транспортных средств. Допускается задействовать в конусных версиях передач, но нельзя применять в гипоидных вариантах. Износ снижается за счет наличия около 2,7% соответствующих присадок.

  • GL-4. Успешно справляется со своими задачами в любых условиях эксплуатации – начиная от малонагруженных трансмиссий, заканчивая высоконагруженными узлами. В связи с этим его можно смело заливать в «легковушки» и грузовые автомобили. Подходит не только для гипоидных передач, но и конусных. Лучше всего совместим с коробками переключения скоростей без синхронизации, поскольку негативно влияет на автомобильные синхронизаторы. Вероятность появления задиров уменьшается благодаря наличию около 4% соответствующих добавок.

  • GL-5. Считается оптимальным решением для узлов средств передвижения, подверженных высоким нагрузкам, эксплуатируемых в суровых условиях, подразумевающих значительную скорость скольжения. Добавляется 6,5% износостойких и противозадирных присадок.

  • GL-6. Отличается высоким качеством, рекомендуется для транспортных средств, работающих в наиболее тяжелых условиях, которым характерны не только большие скорости скольжения, но и удары. Содержит до 10% различных добавок, обеспечивающих требуемую износостойкость, предотвращающих появление ржавчины. Зачастую применяется для смазывания гипоидных передач со значительными смещениями по осям.

Согласно американской системе SAE

Учитывается время года, поэтому смазки подразделяются на три основные разновидности:

  • Зимние. В обозначении указывается буква «W», например, SAE 80W.

  • Летние. Маркировка лишена лишних буквенных символов, например, SAE 80.

  • Всесезонные. В качестве примера можно привести SAE 75W70.

Когда маркировка содержит аббревиатуры «EP» либо «HD», трансмиссионное масло обладает высокими противозадирными показателями.

Что мы предлагаем?

В каталоге представлена продукция от производителей 3TON, ABRO, AC-DELCO, ADDINOL, AGROL и пр. Есть возможность приобрести вилочное, гидравлическое, индустриально, редукторное масло и жидкость ГУР на выгодных условиях.

Звоните, чтобы правильно выбрать, выгодно купить трансмиссионное масло и ГУР в Краснодаре. Мы организуем быструю доставку продукции на дом.